Tečaj avtomobilskega prtljažnika služi za povezovanje zadnje lopute avtomobila z glavnim delom avtomobila in deluje kot kritična avtomobilska komponenta. Njegova primarna vloga je podpora in vzdrževanje odprtega položaja prtljažnika in je eden bistvenih elementov, ki zagotavljajo varnost in udobje vožnje. Pri vsakodnevni uporabi zagotavlja, da vrata prtljažnika ostanejo stabilna v odprtem položaju, s čimer uporabnikom ponuja enostaven dostop in prostor za shranjevanje.
Lastnosti izdelka
Tečaji tovornjaka so izdelani iz votle kvadratne jeklene cevi, struktura pa je v glavnem sestavljena iz niza med seboj povezanih segmentov, razporejenih v zaporedju: začetna končna cev, nagnjena cev, prva upogibna cev, druga upogibna cev z večjim kotom, cev tretjega upogiba in vodoravna ravna cev. Te komponente delujejo usklajeno in zagotavljajo funkcionalnost in zanesljivost tečaja.
Parameter
Specifikacije in velikosti
Standardno |
Ocena |
Debelina (mm) |
Zunanji premer(mm) |
VDA239-100 |
CR1,CR2 |
1.5-2.5 |
20x20,22x22,25x25,25x30,30x30 itd.
|
JIS G 3141:2017 |
SPCC |
1.5-2.5 |
20x20,22x22,25x25,25x30,30x30 itd. |
Za zahteve izven uveljavljenega obsega specifikacij lahko po nadaljnjih pogovorih in dogovoru organiziramo poskusno proizvodnjo.
Kemijska sestava (toplotna analiza) (%)
Ocena |
C |
Mn |
P |
S |
Vse |
notri |
CR1 |
≤0,13 |
≤0,6 |
≤0,035 |
≤0,035 |
--- |
≥0,008 |
CR2 |
≤0,10 |
≤0,5 |
≤0,025 |
≤0,020 |
≥0,015 |
--- |
SPCC |
≤0,15 |
≤1,0 |
≤0,1 |
≤0,035 |
--- |
--- |
Opomba 1: Kemijska sestava temelji na analizi izdelka (zbirka ali list/prazno).
Opomba 2: Črko C je treba dodati, kadar je zahtevana najmanjša vsebnost ogljika 0,015 % ali 0,0003 % (3 ppm) bora, npr. CR3C.
Opomba 3: Vroče valjani razredi s C % < 0,015 % morajo imeti najmanj 0,0003 % (3 ppm) bora.
Opomba 4: Skupna vsebnost aluminija (skupaj in prosti).
Mehanske lastnosti
Ocena |
Stanje |
Rpl (MPa) |
Rm (MPa) |
A L0=80 mm (%) |
CR1 |
Hladno valjani |
140-280 |
270-410 |
≥28 % |
CR2 |
Hladno valjani |
140-240 |
270-370 |
≥34 % |
SPCC |
Hladno valjani |
|
≥270 |
≥30 % |
Trdota
Trdota 1/8, trdota 1/4, trdota 1/2 in jeklena plošča/trak iz trdega materiala
Trden material |
|||
Diferenciacija kaljenja in popuščanja |
Kaljenje in popuščanje označiti |
HRB |
H.V |
1/8 trdote |
8 |
50-71 |
95-130 |
1/4 trdote |
4 |
65-80 |
115-150 |
1/2 trdote |
2 |
74-89 |
135-185 |
Polna trdota |
1 |
Nad 85 |
Nad 170 |
Tolerance
Tolerance zunanjega premera, debeline stene, dolžine in kota R je mogoče prilagoditi glede na zahteve kupca.
1. Izbira visokokakovostnega ogljikovega jekla kot surovine, ki se ponaša z ugodnimi mehanskimi lastnostmi, vključno s trdnostjo in žilavostjo, ter dokazuje stabilno delovanje med upogibanjem, prebijanjem in drugimi postopki obdelave.
2.CBIES uporablja napredno visokofrekvenčno varilno tehnologijo za zagotavljanje dosledne kakovosti zvarnih spojev, kar učinkovito zmanjšuje napake pri varjenju. Ta pristop poveča trdnost in življenjsko dobo zvarjenih površin, s čimer se zagotovi varnost izdelka med uporabo.
3. Med postopkom varjenja se izvaja strog nadzor nad varilnimi parametri, kot so tok, napetost in hitrost, da se zagotovi celovitost kakovosti zvara. Poleg tega se izvajajo obdelave po varjenju, vključno s spletnim čiščenjem zvara in pregledovanjem napak v realnem času, da se potrdi napaka, kot so razpoke, nepopolna penetracija in žlindra v zvarjenih območjih.