Ang automotive trunk hinge nagsilbi nga katuyoan sa pagkonektar sa likod nga hatch sa awto sa punoan nga lawas sa awto, nga naglihok ingon usa ka kritikal nga sangkap sa awto. Ang panguna nga tahas niini mao ang pagsuporta ug pagpadayon sa bukas nga posisyon sa punoan, ug kini usa sa hinungdanon nga mga elemento nga nagsiguro sa kaluwasan ug kasayon sa pagmaneho. Sa adlaw-adlaw nga paggamit, gigarantiyahan niini nga ang pultahan sa punoan nagpabilin nga lig-on sa usa ka bukas nga posisyon, sa ingon nagtanyag sa mga tiggamit nga dali nga pag-access ug espasyo sa pagtipig.
Mga Feature sa Produkto
Ang mga bisagra sa trak gigama gamit ang hollow square steel tube, ug ang istruktura nag-una nga naglangkob sa usa ka serye sa mga interconnected nga mga bahin nga gihan-ay sa pagkasunod-sunod: ang inisyal nga end tube, ang hilig nga tubo, ang una nga bending tube, ang ikaduha nga bending tube nga adunay mas dako nga anggulo, usa ka ikatulo nga bend tube ug usa ka pinahigda nga tul-id nga tubo. Kini nga mga sangkap nagtrabaho sa panag-uyon aron mahatagan ang pag-andar ug kasaligan sa bisagra.
Parameter
Mga Detalye ug Gidak-on
Estandard |
Grado |
Gibag-on (mm) |
Sa gawas Diametro (mm) |
VDA239-100 |
CR1, CR2 |
1.5-2.5 |
20x20,22x22,25x25,25x30,30x30, ug uban pa.
|
JIS G 3141 :2017 |
SPCC |
1.5-2.5 |
20x20,22x22,25x25,25x30,30x30, ug uban pa. |
Alang sa mga kinahanglanon nga wala sa natukod nga sakup sa espesipikasyon, mahimo naton mahikay ang produksiyon sa pagsulay pagkahuman sa dugang nga diskusyon ug kasabutan.
Komposisyon sa Kemikal (Pagtuki sa Kainit) (%)
Grado |
C |
Mn |
P |
S |
Ang tanan |
Sa |
CR1 |
≤0.13 |
≤0.6 |
≤0.035 |
≤0.035 |
--- |
≥0.008 |
CR2 |
≤0.10 |
≤0.5 |
≤0.025 |
≤0.020 |
≥0.015 |
--- |
SPCC |
≤0.15 |
≤1.0 |
≤0.1 |
≤0.035 |
--- |
--- |
Nota 1: Kemikal nga Komposisyon base sa produkto (coll o sheet/blangko) nga pagtuki.
Nota 2: Ang letrang C idugang kung gikinahanglan ang minimum nga Carbon content nga 0.015 % o 0,0003% (3ppm) Boron, eg. CR3C.
Mubo nga sulat 3: Ang mga hot rolled nga grado nga adunay C% < 0.015% kinahanglan adunay minimum nga 0.0003% (3ppm) Boron.
Mubo nga sulat 4: Kinatibuk-ang aluminum content (kombinasyon ug libre).
Mga Kinaiya sa Mekanikal
Grado |
Status |
Rpl (MPa) |
Rm (MPa) |
A L0=80mm (%) |
CR1 |
Cold Rolled |
140-280 |
270-410 |
≥28% |
CR2 |
Cold Rolled |
140-240 |
270-370 |
≥34% |
SPCC |
Cold Rolled |
|
≥270 |
≥30% |
Katig-a
1/8 katig-a, 1/4 katig-a, 1/2 katig-a, ug steel panel/strip sa gahi nga materyal
Gahi nga materyal |
|||
Pag-quench ug tempering differentiation |
Pagpalong ug pagpugong marka |
HRB |
H.V |
1/8 katig-a |
8 |
50-71 |
95-130 |
1/4 katig-a |
4 |
65-80 |
115-150 |
1/2 katig-a |
2 |
74-89 |
135-185 |
Bug-os nga kagahi |
1 |
Labaw sa 85 |
Labaw sa 170 |
Mga pagtugot
Ang gawas nga diametro, gibag-on sa dingding, gitas-on ug mga pagtugot sa R-anggulo mahimong ipasibo sumala sa mga kinahanglanon sa kustomer.
1. Pagpili sa taas nga kalidad nga carbon steel ingon nga hilaw nga materyal, nga nanghambog sa paborable nga mekanikal nga mga kabtangan, lakip na ang kalig-on ug kalig-on ug nagpakita sa lig-on nga pasundayag atol sa bending, punching ug uban pang mga pamaagi sa pagproseso.
Ang 2.CBIES naggamit sa advanced high-frequency welding nga teknolohiya aron maseguro ang makanunayon nga kalidad sa weld joints, epektibo nga makunhuran ang mga depekto sa welding. Kini nga pamaagi nagpauswag sa kalig-on ug kakapoy nga kinabuhi sa mga welded nga lugar, sa ingon gigarantiyahan ang kaluwasan sa produkto sa panahon sa paggamit.
3.Atol sa proseso sa welding, ang estrikto nga pagkontrol gihimo sa mga parameter sa welding sama sa kasamtangan, boltahe ug katulin aron maseguro ang integridad sa kalidad sa weld. Dugang pa, gipatuman ang mga post-weld treatment, lakip na ang online nga paglimpyo sa weld seam ug real-time nga inspeksyon alang sa mga depekto, aron makumpirma nga adunay depekto sama sa mga liki, dili kompleto nga pagsulod ug paglakip sa slag sa mga welded nga lugar.