Šarka prtljažnika automobila služi za povezivanje stražnjeg poklopca automobila sa glavnim tijelom automobila, funkcionirajući kao kritična komponenta automobila. Njegova primarna uloga je da podržava i održava otvorenu poziciju prtljažnika, a jedan je od bitnih elemenata koji osiguravaju sigurnost i udobnost vožnje. U svakodnevnoj upotrebi garantuje da vrata prtljažnika ostaju stabilna u otvorenom položaju, nudeći korisnicima lak pristup i prostor za odlaganje stvari.
Karakteristike proizvoda
Šarke za kamione se proizvode pomoću šuplje četvrtaste čelične cijevi, a konstrukcija se uglavnom sastoji od niza međusobno povezanih segmenata raspoređenih u nizu: početna krajnja cijev, nagnuta cijev, prva cijev za savijanje, druga cijev za savijanje sa većim uglom, treća savijena cijev i horizontalna ravna cijev. Ove komponente rade u harmoniji kako bi pružile funkcionalnost i pouzdanost šarki.
Parametar
Specifikacije i veličine
Standard |
Ocjena |
Debljina (mm) |
Vanjski prečnik (mm) |
VDA239-100 |
CR1,CR2 |
1.5-2.5 |
20x20,22x22,25x25,25x30,30x30, itd.
|
JIS G 3141 :2017 |
SPCC |
1.5-2.5 |
20x20,22x22,25x25,25x30,30x30, itd. |
Za zahtjeve izvan utvrđenog raspona specifikacija, možemo dogovoriti probnu proizvodnju nakon dalje rasprave i dogovora.
Hemijski sastav (toplotna analiza) (%)
Ocjena |
C |
Mn |
P |
S |
Sve |
U |
CR1 |
≤0,13 |
≤0,6 |
≤0,035 |
≤0,035 |
--- |
≥0,008 |
CR2 |
≤0,10 |
≤0,5 |
≤0,025 |
≤0,020 |
≥0,015 |
--- |
SPCC |
≤0,15 |
≤1.0 |
≤0.1 |
≤0,035 |
--- |
--- |
Napomena 1: Hemijski sastav na osnovu analize proizvoda (koleto ili list/prazno).
Napomena 2: Slovo C se dodaje kada je potreban minimalni sadržaj ugljenika od 0,015% ili 0,0003% (3ppm) bora, npr. CR3C.
Napomena 3: Vruće valjani tipovi sa C% < 0,015% moraju imati najmanje 0,0003% (3ppm) bora.
Napomena 4: Ukupan sadržaj aluminijuma (kombinovano i besplatno).
Mehanička svojstva
Ocjena |
Status |
Rpl (MPa) |
Rm (MPa) |
A L0=80mm (%) |
CR1 |
Cold Rolled |
140-280 |
270-410 |
≥28% |
CR2 |
Cold Rolled |
140-240 |
270-370 |
≥34% |
SPCC |
Cold Rolled |
|
≥270 |
≥30% |
Tvrdoća
1/8 tvrdoće, 1/4 tvrdoće, 1/2 tvrdoće i čelična ploča/traka od tvrdog materijala
Tvrdi materijal |
|||
Razlikovanje gašenja i kaljenja |
Kaljenje i kaljenje mark |
HRB |
H.V |
1/8 tvrdoće |
8 |
50-71 |
95-130 |
1/4 tvrdoće |
4 |
65-80 |
115-150 |
1/2 tvrdoće |
2 |
74-89 |
135-185 |
Puna tvrdoća |
1 |
Iznad 85 |
Iznad 170 |
Tolerancije
Spoljni prečnik, debljina zida, dužina i tolerancije R-ugla mogu se prilagoditi prema zahtevima kupaca.
1. Odabir visokokvalitetnog ugljičnog čelika kao sirovine, koji se može pohvaliti povoljnim mehaničkim svojstvima, uključujući čvrstoću i žilavost i pokazuje stabilne performanse tokom savijanja, probijanja i drugih postupaka obrade.
2.CBIES koristi naprednu tehnologiju visokofrekventnog zavarivanja kako bi osigurao dosljedan kvalitet zavarenih spojeva, efektivno minimizirajući defekte zavarivanja. Ovaj pristup povećava snagu i vijek trajanja zavarenih područja, čime se jamči sigurnost proizvoda tokom upotrebe.
3.Tokom procesa zavarivanja, vrši se stroga kontrola parametara zavarivanja kao što su struja, napon i brzina kako bi se osigurao integritet kvaliteta zavarivanja. Dodatno, provode se tretmani nakon zavarivanja, uključujući online čišćenje zavarenog šava i inspekciju u realnom vremenu za nedostatke, kako bi se potvrdilo da postoje defekti kao što su pukotine, nepotpuno prodiranje i uključivanje šljake u zavarenim područjima.