သတ်မှတ်ချက် (မီလီမီတာ) အဝိုင်းပြွန် OD: 16၊ 19၊ 22၊ 25၊ 25.4၊ 28၊ 30၊ 32 စသည် စသည်တို့။ စံသတ်မှတ်ချက်- DIN 17100၊ DIN 17102၊ EN10268၊ EN10338၊ GB/T 11253၊ GB/T 1591 စသဖြင့် အဆင့်- ST37-2G၊ ST52-3G၊ STE420၊ STE500၊ HHC350LA၊ ၊ HCT980X၊ Q235B၊ Q355B စသဖြင့် လုပ်ငန်းစဉ်- ကြိမ်နှုန်းမြင့် ဂဟေဆော်ခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ကွေးညွှတ်ခြင်း၊ orifice-closing၊ chamfering၊ stamping၊ expanding၊ laser cutting၊ punching၊ bevel cutting၊ ဂဟေဆော်ခြင်း။
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ
မော်တော်ကားထိုင်ခုံဘောင်များသည် သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များကဲ့သို့ ခိုင်ခံ့မြင့်မားသောသတ္တုပစ္စည်းများမှ ထုံးစံအတိုင်း ထိုင်ခုံတပ်ဆင်မှုတစ်ခုလုံးကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဒြပ်စင်များအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။
၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ခရီးသည်ကိုယ်ဟန်အနေအထားနှင့် ပြင်ပဖိအားများအောက်တွင် တည်ကြည်သောပံ့ပိုးမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာထိုင်နေမှုကို အာမခံရန်အတွက် စေ့စေ့စပ်စပ် တွက်ချက်မှုများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းတို့ကို ခံယူသည်။
ဤထိုင်ခုံအရိုးစုများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ကွေးညွှတ်မှုသည် သင့်လျော်သော ပံ့ပိုးမှုနှင့် လူသားဗဟိုပြု ထိုင်ခုံအတွေ့အကြုံကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် ergonomic မူများကို ပေါင်းစပ်ပေးလေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ထိုင်ခုံဘောင်များသည် ယာဉ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် ကြိုတင်မမြင်နိုင်သော အဖြစ်အပျက်များတွင် ထိထိရောက်ရောက် အကာအကွယ်ပေးနိုင်ရန် တင်းကြပ်သော ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။
ကန့်သတ်ချက်
ဓာတုဖွဲ့စည်းမှု (အပူဓာတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း) (%)
တန်း |
စတီးနံပါတ် |
C |
နှင့် |
Mn |
P |
S |
အရာအားလုံး |
E235 |
1.0308 |
≤0.17 |
≤0.35 |
≤1.20 |
≤0.025 |
≤0.025 |
≥0.015 |
E355 |
1.0580 |
≤0.22 |
≤0.55 |
≤1.60 |
≤0.025 |
≤0.025 |
≥0.02 |
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ
တန်း |
စတီးနံပါတ် |
ပေးပို့မှုအခြေအနေများအတွက် အနည်းဆုံးတန်ဖိုးများ |
||||||
+CR |
+A |
+N |
||||||
Rm MPa |
A % |
Rm MPa |
A % |
Rm MPa |
ReH |
A % |
||
E235 |
1.0308 |
390 |
7 |
315 |
25 |
340-480 |
235 |
25 |
E355 |
1.0580 |
540 |
5 |
450 |
22 |
490-630 |
355 |
22 |
စာနာထောက်ထားမှု
JIS G 3445၊ ASTM A513၊ EN10305-3၊ GB/T 13793 စသည်တို့အပေါ် အခြေခံ၍ ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ပြွန်သည်းခံမှုစံနှုန်းများကို ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်အရ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
1. အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိကို ကုန်ကြမ်းအဖြစ် ရွေးချယ်ခြင်း ၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှု အပါအဝင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ ကြွယ်ဝပြီး ကွေးညွှတ်ခြင်း၊ အထိုးခံရခြင်း နှင့် အခြားသော လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသခြင်း။
2.CBIES သည် ဂဟေအဆစ်များ၏ တသမတ်တည်း အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်၊ ဂဟေချို့ယွင်းချက်များကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးရန်အတွက် အဆင့်မြင့် ကြိမ်နှုန်းမြင့် ဂဟေနည်းပညာကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ဂဟေဆက်ထားသောနေရာများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝကို မြှင့်တင်ပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ထုတ်ကုန်၏ဘေးကင်းမှုကို အာမခံပါသည်။
3. ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ဂဟေအရည်အသွေးကို ခိုင်မာမှုရှိစေရန်အတွက် ဂဟေဆက်ခြင်းဆိုင်ရာဘောင်များဖြစ်သည့် လက်ရှိ၊ ဗို့အားနှင့် အမြန်နှုန်းတို့အပေါ် တင်းကျပ်သောထိန်းချုပ်မှုကို တွန်းအားပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အက်ကြောင်းများ၊ မပြည့်စုံသောထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှင့် welded ဧရိယာများတွင် slag များပါဝင်မှုကဲ့သို့သောချို့ယွင်းချက်ရှိမရှိကိုအတည်ပြုရန်အွန်လိုင်းသန့်ရှင်းရေးနှင့်ဂဟေချုပ်ရိုးကိုအွန်လိုင်းသန့်ရှင်းရေးနှင့်အချိန်နှင့်တပြေးညီစစ်ဆေးခြင်းအပါအဝင် weld ကုသမှုလွန်ကုသမှုများကိုအကောင်အထည်ဖော်သည်။