所有产品顶部bannar
Kategoryen
  • Spesifikaasje
  • Us foardiel

Produkteigenskippen

arrow_bom

De krús auto-beam is ynstalleare oan 'e foarkant fan' e autokabine, dy't primêr tsjinnet om it dashboard te befeiligjen en de algemiene rigiditeit fan 'e dashboard-assemblage te fersterkjen. Boppedat, by frontale botsingen fan de hiele auto, it spilet in krityske rol yn it fersterkjen fan de yntegriteit fan de hiele kabine.

 

Hjirtroch draacht de krúsautobeam net allinich de ferantwurdlikens foar it stypjen fan it dashboard en bepaalde elektryske komponinten, mar foarmet ek in fitale komponint foar it garandearjen fan passazjiersfeiligens.

Standert En Proses

arrow_bom

Standert: Q/BQB 310, EN 10268, EN 10149, EN 10338, GB/T 11253, GB/T 1591, ensfh.

Klasse: QSTE420, QSTE500, QSTE550, HC340LA, HC420LA, HC500LA, S355MC

S420MC, S500MC, HCT780X, HCT980X, Q235B, Q355B.

Proses: Heechfrekwinsje lassen, snijden, bûgen, stampen, nekke klinknageldrukken, lasersnijen.

Oare noarmen: Op fersyk fan 'e keaper kin oare leveringsfersyk wurde produsearre nei de beoardieling fan CBIES.

Tolerânsjes

arrow_bom

Diameter: ± 0,1 mm

Dikte: ± 0.1mm

Lengte: ± 0,5 mm

Oare tolerânsje: Op fersyk fan 'e keaper kin oare leveringsfersyk wurde produsearre nei de beoardieling fan CBIES.

Diele

1.Selektearje heechweardige koalstofstiel as grûnstof, dy't geunstige meganyske eigenskippen hat, ynklusyf sterkte en hurdens en toant stabile prestaasjes by bûgjen, ponsen en oare ferwurkingsprosedueres.


2.CBIES brûkt avansearre heechfrekwinsje welding technology om de konsekwinte kwaliteit fan weld joints te garandearjen, effektyf minimalisearjen fan welding defekten. Dizze oanpak ferbettert de sterkte en wurgenslibben fan laske gebieten, en garandearret dêrmei de feiligens fan it produkt tidens gebrûk.


3.During it welding proses, strange kontrôle wurdt útfierd oer welding parameters lykas aktuele, spanning en snelheid om te garandearjen de yntegriteit fan de weld kwaliteit. Derneist wurde behannelingen nei weld ymplementearre, ynklusyf online skjinmeitsjen fan 'e lasnaad en real-time ynspeksje foar gebreken, om te befestigjen dat d'r op defekt is lykas skuorren, ûnfolsleine penetraasje en ynklúzje fan slakken yn 'e laske gebieten.

 

 

Diele