所有产品顶部bannar
Kategorije
  • Specifikacija
  • Naša prednost

Karakteristike proizvoda

arrow_bom

Poprečna greda automobila postavljena je na prednjem dijelu kabine automobila, prvenstveno služeći za osiguranje kontrolne ploče i jačanje ukupne krutosti sklopa instrument table. Štaviše, tokom frontalnih sudara cijelog automobila, igra ključnu ulogu u jačanju integriteta cijele kabine.

 

Stoga poprečna greda automobila ne samo da snosi odgovornost za podupiranje kontrolne ploče i određenih električnih komponenti, već predstavlja i vitalnu komponentu za osiguranje sigurnosti putnika.

Standard i proces

arrow_bom

Standard: Q/BQB 310, EN 10268, EN 10149, EN 10338, GB/T 11253, GB/T 1591, itd.

Kvalitet: QSTE420,QSTE500,QSTE550,HC340LA,HC420LA,HC500LA,S355MC

S420MC,S500MC,HCT780X,HCT980X,Q235B,Q355B.

Proces: visokofrekventno zavarivanje, rezanje, savijanje, štancanje, presovanje zakovicama, lasersko sečenje.

Ostali standardi : Na zahtjev kupca, drugi zahtjev za isporuku može se dostaviti nakon pregleda CBIES-a.

Tolerancije

arrow_bom

Prečnik: ±0,1 mm

Debljina: ±0,1 mm

Dužina: ±0,5 mm

Ostala tolerancija: Na zahtjev kupca, drugi zahtjev za isporuku može se dostaviti nakon pregleda CBIES-a.

Dijeli

1. Odabir visokokvalitetnog ugljičnog čelika kao sirovine, koji se može pohvaliti povoljnim mehaničkim svojstvima, uključujući čvrstoću i žilavost i pokazuje stabilne performanse tokom savijanja, probijanja i drugih postupaka obrade.


2.CBIES koristi naprednu tehnologiju visokofrekventnog zavarivanja kako bi osigurao dosljedan kvalitet zavarenih spojeva, efektivno minimizirajući defekte zavarivanja. Ovaj pristup povećava snagu i vijek trajanja zavarenih područja, čime se jamči sigurnost proizvoda tokom upotrebe.


3.Tokom procesa zavarivanja, vrši se stroga kontrola parametara zavarivanja kao što su struja, napon i brzina kako bi se osigurao integritet kvaliteta zavarivanja. Dodatno, provode se tretmani nakon zavarivanja, uključujući online čišćenje zavarenog šava i inspekciju u realnom vremenu za nedostatke, kako bi se potvrdilo da postoje defekti kao što su pukotine, nepotpuno prodiranje i uključivanje šljake u zavarenim područjima.

 

 

Dijeli