OD (mm): 38, 40, 42, 45, 50, 54, 60, 65, 70, 75 jne. Paksuus (mm): 2,0, 2,5, 3,0 jne. Pituus (mm): 50-12000. Vakiintuneen spesifikaatioalueen ulkopuolisille vaatimuksille voimme järjestää koetuotannon lisäkeskustelun ja sopimuksen jälkeen.
Tuotteen ominaisuudet
Auton poikittaispalkki asennetaan auton ohjaamon etuosaan ensisijaisesti kojelaudan kiinnittämiseen ja kojelautakokoonpanon yleisen jäykkyyden vahvistamiseen. Lisäksi koko auton etutörmäyksissä sillä on ratkaiseva rooli koko ohjaamon eheyden vahvistamisessa.
Siten auton poikkipalkki ei ole vain vastuussa kojelaudan ja tiettyjen sähkökomponenttien tukemisesta, vaan se on myös tärkeä osa matkustajien turvallisuuden varmistamisessa.
Standardi ja prosessi
Standardi: Q/BQB 310, EN 10268, EN 10149, EN 10338, GB/T 11253, GB/T 1591 jne.
Laatu: QSTE420, QSTE500, QSTE550, HC340LA, HC420LA, HC500LA, S355MC
S420MC, S500MC, HCT780X, HCT980X, Q235B, Q355B.
Prosessi: Korkeataajuinen hitsaus, leikkaus, taivutus, leimaaminen, niitin kaventaminen, laserleikkaus.
Muut standardit : Ostajan pyynnöstä voidaan esittää muu toimituspyyntö CBIES:n tarkastelun jälkeen.
Toleranssit
Halkaisija: ±0,1 mm
Paksuus: ±0,1 mm
Pituus: ±0,5 mm
Muu toleranssi: Ostajan pyynnöstä voidaan esittää muu toimituspyyntö CBIES-tarkistuksen jälkeen.
1.Valitsemme raaka-aineeksi korkealaatuisen hiiliteräksen, jolla on suotuisat mekaaniset ominaisuudet, mukaan lukien lujuus ja sitkeys, ja joka osoittaa vakaan suorituskyvyn taivutus-, lävistys- ja muiden prosessointitoimenpiteiden aikana.
2.CBIES käyttää kehittynyttä suurtaajuushitsaustekniikkaa varmistaakseen hitsausliitosten tasaisen laadun ja minimoiden tehokkaasti hitsausvirheet. Tämä lähestymistapa parantaa hitsattujen alueiden lujuutta ja väsymisikää, mikä takaa tuotteen turvallisuuden käytön aikana.
3. Hitsausprosessin aikana hitsausparametreja, kuten virtaa, jännitettä ja nopeutta, valvotaan tiukasti hitsin laadun eheyden varmistamiseksi. Lisäksi toteutetaan hitsauksen jälkeisiä käsittelyjä, mukaan lukien hitsaussauman online-puhdistus ja reaaliaikainen virheiden tarkastus, jotta varmistetaan vikojen, kuten halkeamien, epätäydellinen tunkeutuminen ja kuonan muodostuminen hitsattuihin kohteisiin.